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1.1　轮胎力学1

第1章　轮胎力学与汽车空气动力学1

1.2　汽车空气动力学29

第2章　汽车纵向动力学38

2.1　汽车动力性及其评价指标38

2.2　汽车行驶驱动力与行驶阻力39

2.3　汽车行驶的驱动—附着条件与汽车的附着力47

2.4　汽车的动力性分析53

2.5　汽车动力性的主要影响因素62

2.6　汽车制动动力学的研究内容65

2.7　汽车的制动效能及其恒定性66

2.8　汽车制动时的方向稳定性70

2.9　制动力分配及其调节73

2.10　汽车防抱死制动系统85

3.1　汽车燃料经济性的评价指标94

第3章　汽车经济性与排放性94

3.2　汽车燃料经济性的计算方法101

3.3　影响汽车燃料经济性的因素101

3.4　汽车排放性及其影响因素124

3.5　混合动力汽车经济性和排放性的仿真分析131

第4章　汽车转向系统动力学137

4.1　汽车转向行驶动力学模型137

4.2　固定转向盘转角时，转向系统对汽车转向性能的影响142

4.3　不固定转向盘转角时，转向系统对汽车转向性能的影响147

4.4　汽车的四轮转向151

4.5　汽车电动助力转向系统（EPS）简介160

第5章　汽车操纵动力学164

5.1　概述164

5.2　汽车操纵稳定性的研究方法与内容166

5.3　汽车操纵稳定性模型建立的坐标系167

5.4　基于两自由度模型的操纵稳定性分析169

5.5　线性三自由度汽车操纵稳定性模型178

5.6　汽车操纵稳定性与悬架的关系185

5.7　载荷等因素对汽车操纵稳定性的影响193

5.8　侧风对汽车操纵稳定性的影响198

5.9　汽车操纵性和平顺性的建模与仿真204

5.10　汽车电子稳定性程序213

第6章　汽车的平顺性223

6.1　人体对振动的反应和平顺性评价224

6.2　路面输入的统计特性227

6.3　汽车振动模型的简化230

6.4　车身单质量振动系统的平顺性分析232

6.5 车身车轮双质量振动系统的平顺性分析236

6.6　七自由度平顺性模型及仿真243

6.7　主动悬架平顺性模型及仿真247

6.8　“人体—座椅”系统参数对振动的影响254

6.9　结构因素对平顺性的影响256

6.10　汽车车内噪声及其声品质评价257

第7章　汽车碰撞安全性266

7.1　道路交通事故及对策266

7.2　汽车安全性的评价体系270

7.3　汽车耐撞性设计准则275

7.4　正面碰撞耐撞性的分析281

第8章　现代电动汽车288

8.1　电动汽车概述288

8.2　电动汽车的动力装置290

8.3　混合动力汽车297

8.4　纯电动汽车306

8.5　燃料电池汽车308

复习题312